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Système de serrage anti-extraction Safe-Lock™ : application dans l'aéronautique, chez un grand constructions d'avions américain

Problème :

  • Taux faible d'enlèvement de copeaux (en particulier avec des opérations d'ébauche)
  • Durée de vie des outils peu élevée
  • Rebuts coûteux de pièces en titane et aluminium
  • Tous les essais faits avec différents systèmes ont échoué : les mandrins de serrage, porte-pinces à fort serrage et porte-outils de frettage renforcés ont provoqué l'extraction des outils, malgré des forces de serrage élevées
  • Pour cette raison, on n'utilisait que des systèmes Whistle Notch et Weldon jusque là.

 

Objectif :

  • Augmentation du taux d'enlèvement de copeaux, en particulier pour les opérations d'ébauche
  • Amélioration de la durée de vie des outils
  • Augmentation de la sûreté du processus, permettant d'éviter les rebuts coûteux

Usinage : ébauche alliage de titane

pièce : composant d'avion critique en alliage de titane Ti6Al4V
machine : fraiseuse verticale à portique
interface : HSK-A100
porte-outil : porte-outil de frettage HAIMER Safe-LockTM, Ø 32 mm, longueur 120 mm
ébauche, usinage de finition : un seul et même outil en carbure monobloc revêtu, longueur de l'arête de coupe 83 mm

Résultat :

  • Aucun mouvement de l'outil pendant toute la durée d'usinage
  • Pas de risque d'extraction de l'outil
  • Doublage de la durée de vie des outils
  • Pas de vibrations ni de traces de broutage en ébauche et usinage de finition, contrairement au mandrin Weldon
  • Augmentations significatives de la productivité grâce à la hausse du taux d'enlèvement de copeaux de 30%

 

Fiche mémo